người Nga Tiếng Trung Quốc (giản thể) Tiếng Anh Philippines người Ý tiếng Nhật Hàn Quốc Người Malay Thái Tiếng Việt
hậu cần vận chuyển bằng đường biển Tự điển - vận tải biển

Danh sách các thuật ngữ được sử dụng trong việc vận chuyển hàng hóa

giảmlàm rõbảng điểm
AI (Tất cả hòa nhập) Nó có nghĩa là chi phí vận chuyển bao gồm tất cả các phụ phí, được cung cấp các điều kiện vận chuyển. Ví dụ, trong trường hợp vận chuyển hàng hóa về CY / CY, điều này có nghĩa rằng trong đấu thầu, trừ các phí vận chuyển, bốc xếp, và bao gồm tất cả các chi phí liên quan, chẳng hạn như BAF, CAF, và như vậy. D.
B / L Vận đơn (Bill of lading) Các hợp đồng vận chuyển bằng đường biển, một tài liệu xác nhận các tàu sân bay mất đến việc vận chuyển đường biển và nghĩa vụ phải chuyển giao cho người nhận hàng tại cảng đến, hãng chịu trách nhiệm về tính chính xác của các thông tin kê khai trong vận đơn thì người gửi. Vận đơn phải kèm theo hàng hóa trong quá trình vận chuyển. Các vận đơn gốc là một tài liệu của tiêu đề.
BAF BAF Phụ thu nhiên liệu, tính bằng USD cho mỗi TEU (tương đương chứa 20-chân)
BOF vận tải biển cơ bản vận tải đường biển
kho ngoại quan   Kho kiểm soát hải quan, hàng hóa được lưu trữ mà không có sự áp đặt các loại thuế nhà nước: lưu kho hải quan hoặc lưu trữ tạm thời.
ĐẶT LƯU Ý   Vận chuyển yêu cầu, sử dụng như giữ chỗ và container, các thông tin quy định trong các ứng dụng, không phải là một cơ sở để điền vào vận đơn, sau khi nộp đơn xin đảm nhận các nghĩa vụ cung cấp hàng hoá trước thời hạn.
BREAK BULK   Giao thông vận tải của lô hàng nhỏ mà không chứa.
CAF yếu tố điều chỉnh tiền tệ Việc sửa đổi tỷ giá hối đoái, tính theo phần trăm của BOF
CAF phụ phí tiền tệ lệ phí bổ sung để giá cước cơ bản, giá trị phụ thuộc vào tỷ giá hối đoái.
CBM Meter khối Đương nhiên trong hệ mét.
COC   Các tài sản tàu container.
NHẬN HÀNG người nhận Một người đã chuyển giao hàng đến điểm đến.
CUT OFF THỜI GIAN   Kiểm soát thời gian giao hàng cho các thiết bị đầu cuối, và đăng ký trong các giấy tờ có liên quan cho các chuyến bay.
CY cảng container 1. Đặt container lưu trữ trước / sau khi lô hàng hơn nữa của họ. 2. Điều kiện vận chuyển cho khởi hành / đến - có nghĩa là một forwarder giả cam kết về sắp xếp vận chuyển từ / CY; chi phí vận chuyển bao gồm các dịch vụ vận tải biển từ / CY (cước tải / dỡ hàng khỏi tàu, đặt tại CY).
DOC PHÍ   Làm "Bill of Lading" (vận đơn)
DOOR Giao hàng đến cửa Điều kiện vận chuyển cho khởi hành / đến có nghĩa là một nhà giao nhận trách nhiệm tổ chức vận chuyển đến / từ cửa trước / kho hàng của người gửi / người nhận; chi phí vận chuyển bao gồm các dịch vụ vận chuyển từ / đến cửa trước / cửa hàng / đích.
DROP-OFF PHÍ   Lệ phí cho sự trở lại của các container thuộc hãng tàu, ở một nơi khác với địa điểm quy định trong vận đơn của người vận chuyển.
DTHC phí THC Điểm đến Các chi phí dỡ hàng tại cảng đến
ETA   Ngày dự kiến ​​đến.
ETD   ngày khởi hành dự kiến.
FCL   tải container đầy đủ một người gửi tới một người nhận.
FEEDER trung chuyển Thuyền / Line, phục vụ các cảng xa xôi từ các trung tâm giao thông chính.
FI Có sẵn từ tải Điều kiện vận chuyển cho khởi nghĩa là cước vận chuyển không bao gồm chi phí vận chuyển lên tàu.
FO Có sẵn từ dỡ Điều kiện vận chuyển tại chỗ naznacheniyaoznachaet cước không bao gồm chi phí dỡ hàng từ tàu.
CHO trạm đích Có sẵn trong xe / vận chuyển platformeuslovie tại pribytiioznachaet rằng mức phí vận chuyển đồng ý không bao gồm chi phí bốc dỡ hàng hóa từ các nền tảng / toa xe, làm sạch xe hơi, và như vậy. D.
CHO trạm gợi thư Có sẵn trong xe / vận chuyển platformeuslovie tại otpravleniioznachaet rằng tỷ lệ đồng ý tiền cước vận chuyển không bao gồm chi phí bốc trên nền tảng / toa xe, lái xe ô tô và như vậy. D.
FREIGHT COLLECT   Cước trả bởi người nhận.
cước trả trước   Vận chuyển trả cho người gửi.
CHUNG CARGO hàng hóa nói chung Tải trọng có thể được chuyển đổi, tức là hàng hóa đóng trong container, hoặc hàng hoá mảnh, bao gồm hộp, túi, thùng, kiện, thùng chứa, vv ...
GRI   lệ phí bổ sung để giá cước cơ bản sẽ được thành lập phù hợp với các chính sách thuế cho các hội nghị lót, thường theo mùa.
ISPS hoặc SEC phí an ninh Các phí cảng đối với an ninh
LCL   container tải một phần trong một container nên nạp nhiều người gửi địa chỉ nhiều người.
LI Các thuật ngữ tuyến tính trong chính quyền Các điều kiện trong đó giao nhận cung cấp các dịch vụ sau, chi phí được bao gồm trong giá cước vận chuyển: loại bỏ container từ một chiếc xe (ô tô, đường sắt), đặt các thiết bị đầu cuối (CY), xếp lên tàu.
LO điều kiện tuyến tính đến Các điều kiện trong đó giao nhận cung cấp các dịch vụ sau, chi phí được bao gồm trong giá cước vận chuyển: xả từ các tàu, đặt các thiết bị đầu cuối (CY), tải trên một chiếc xe (ô tô, JD).
MT   tấn Metric = 1000kg.
OGC   chở hàng quá khổ.
OTHC phí THC xứ Các chi phí tải trong cảng đi
POD   Cảng dỡ hàng.
CẢNG LOADING   Cảng tải.
SHIPPER Tên người gửi   Một người thực sự hay danh nghĩa cung cấp hàng hóa cho giao thông, cũng như hướng dẫn chỉ đạo cho người vận chuyển.
SHIPPING YÊU CẦU   Hướng dẫn cách gửi cơ sở gruzayavlyayutsya cho điền vào vận đơn. SOC Konteynersobstvennost người gửi (khách hàng).
SOC   tài sản gửi hàng container
nhồi nhồi Đang tải container.
THC THC hàng đầu Bất kỳ dịch vụ THC hàng: .. Đang tải / dỡ từ một con tàu di chuyển trong một ngăn xếp, những đề cử cho các công trình, vv Trong thực tế, đã phát triển sự hiểu biết về xử lý sau terminauslugi hàng, thanh toán trong đó là phù hợp với phong tục của các cổng làm cho người gửi, nếu cổng khởi hành (oTHC), hoặc người nhận, nếu cổng đích (dTHC).
TKL Điều kiện vận chuyển cho khởi hành / đến Nó có nghĩa là một forwarder giả cam kết về sắp xếp vận chuyển từ / đến các thiết bị xếp dỡ hàng hóa tại cảng nguồn / đích; chi phí vận chuyển bao gồm vận chuyển, ngoại trừ việc bốc / dỡ hàng đến / từ các tàu, không bao gồm cung cấp / lái xe đến / từ các thiết bị xử lý hàng hóa. Những điều kiện vận chuyển thường được sử dụng tại các cảng, bến container (CY) được lấy từ dòng của bức tường quay và giao hàng đến / từ nơi bốc / dỡ hàng là một hoạt động bổ sung.
trung chuyển trung chuyển Sự thay đổi trong các cảng trung chuyển để giao cho các đường dây vận chuyển đến / từ các cổng ra của dòng dịch vụ trực tiếp.
CÁCH BILL danh sách hành khách Các hợp đồng vận chuyển, cũng như vận đơn, một tài liệu xác nhận các tàu sân bay mất đến việc vận chuyển đường biển và nghĩa vụ phải chuyển giao cho người nhận hàng tại cảng đến, hãng chịu trách nhiệm về tính chính xác của các thông tin kê khai trong vận đơn thì người gửi. Các vận đơn phải kèm theo hàng hóa trong quá trình vận chuyển. Không giống như các hóa đơn của hóa đơn vận đơn, vận đơn không có thể là một tài liệu của tiêu đề.
WM Các cơ sở cho việc tính cước Trọng lượng hoặc khối lượng, được áp dụng tùy thuộc vào việc chỉ số (trọng lượng hoặc khối lượng) là lớn hơn.
FIFO miễn phí trong ra miễn phí) / FIOS Nếu không có việc bốc dỡ hàng mà không cần - tỷ lệ được đưa ra chỉ với cước vận chuyển đường biển, trừ tải ở cảng đi và bốc dỡ tại cảng đến.
Filo miễn phí trong lót ra Nếu không tải, nhưng với dỡ - Giá bao gồm vận tải đường biển và dỡ hàng tại cảng đến, nhưng không bao gồm tải ở cảng đi. điều kiện giống nhau FOB về Incoterms.
LIFO lót trong ra miễn phí Với tải, nhưng không dỡ - Giá bao gồm bốc hàng tại cảng đi, vận tải đường biển, nhưng không bao gồm dỡ tại cảng đến.
LILO lót trong lót ra Với sự bốc xếp - Giá bao gồm bốc hàng tại cảng đi, vận tải đường biển và dỡ hàng tại điểm đến.
CARGO MANIFEST khai hàng hóa Các tài liệu, trong đó tóm tắt tất cả các hóa đơn bên vận đơn, bốc lên tàu và chứa tất cả các thông tin cơ bản về vận chuyển hàng hóa trên tàu.
FREIGHT MANIFEST manifest cước Các tài liệu, trong đó có các thông tin tương tự như một biểu hiện vận chuyển hàng hóa, và các chi tiết khác liên quan đến lệ phí vận chuyển, chi phí, vv

ADE

Cơ quan Xuất khẩu Phí Tài liệu

Dịch vụ này áp dụng cho việc tạo ra và xử lý các tài liệu cần thiết ở nơi khởi hành để hoàn thành các nghĩa lô hàng Vận tải đơn (B / L), mua hàng đặt hàng.

ADI

nhập khẩu Phí Tài liệu cơ quan

Dịch vụ này áp dụng cho việc tạo ra và xử lý tài liệu cần thiết tại nơi đến, để hoàn thành các nghĩa lô hàng Vận tải đơn (B / L), mua hàng đặt hàng.

AMF

Phí sửa đổi Tài liệu Giao thông vận tải

Các bộ sưu tập, bao gồm các chi phí bổ sung phát sinh khi vận chuyển được gửi một yêu cầu thay đổi chứng từ vận tải (B / L). Những thay đổi này có thể bao gồm những điều sau đây: - Thông tin về người nhận hàng - Vị trí - Mô tả hàng hoá. Xin lưu ý rằng có thể có những hạn chế về giai đoạn nào của quá trình giao hàng, các tàu sân bay có thể thay đổi, ví dụ. sau khi tải container, các chứng từ vận tải có liên quan (TPDoc), hoặc sau khi bắt đầu về thủ tục nhập khẩu. Không phải tất cả các yêu cầu thay đổi có thể được thực hiện.

AMS

Hệ thống tự động Manifest

Automated Manifest System (AMS) được phát triển bởi hải quan Mỹ để tạo điều kiện thông tin về sự xuất hiện của hàng hóa và phát hành thông tin giữa các hãng tàu, hãng hàng không và các hãng đường sắt cho việc nhập khẩu hàng hóa, hoặc gruzovv quá cảnh tiếp theo là Hoa Kỳ. Hệ thống thông tin AMS làm việc cùng với hệ thống ABI để giúp Hải quan xác định việc giao hàng có nguy cơ thấp, do đó thực hiện nhanh hơn, thủ tục hải quan điện tử.

CCD

điểm thủ tục hải quan

Các dịch vụ được cung cấp bởi các tàu sân bay để chuẩn bị các văn bản thủ tục hải quan và thủ tục xử lý thay mặt cho khách hàng. Cung cấp có thể sử dụng các tác nhân bên 3rd ở một số nơi tại các điểm đến. Vào bên trong các dịch vụ vận tải hàng châu Âu được sử dụng theo yêu cầu của khách hàng, và khi khách hàng cung cấp tài liệu T2L.

CCI

Container nhập khẩu Làm sạch

Phí này bao gồm các chi phí bổ sung để điều trị thêm hay đặc biệt tại điểm đến và được dùng khi các container không đáp ứng các tiêu chí của tiêu chuẩn sạch sẽ sau khi trở về trống từ khách hàng. chứa aftertreatment Dịch vụ này có thể là do yêu cầu của khách hàng. Lệ phí này không áp dụng cho các container gửi hàng nước. Chèn một tham chiếu đến các tiêu chí chuẩn của độ tinh khiết.

CCO

Hải quan xứ

Các dịch vụ được cung cấp bởi các tàu sân bay, chuẩn bị tài liệu cho thủ tục hải quan và thực hiện các giao dịch có liên quan thay mặt cho khách hàng. Tại một số điểm các tàu sân bay có thể sử dụng các dịch vụ của các trung gian. Đối với các lô hàng trong Liên minh châu Âu là dịch vụ áp dụng theo yêu cầu và cung cấp cho họ với các tài liệu T2L.
CLL Phí hủy Lệ phí này được áp dụng cho mỗi container trong xác nhận đặt hàng, mà không phải là trong khu vực tải, không phụ thuộc vào thời gian. Lệ phí này cũng được áp dụng khi khách hàng 1) làm giảm số lượng container trong trật tự, 2) vận chuyển hoặc di chuyển các container cho tàu, 3) hủy bỏ lệnh, 4) không có hành động thích hợp, và container chỉ đơn giản là bỏ lỡ thuyền.
DDF Phí tài liệu - Điểm đến Dịch vụ này bao gồm việc tạo ra và xử lý tất cả các tài liệu vận chuyển tiêu chuẩn (lệnh giao hàng).
(THC) DHC Điểm đến Dịch vụ Xử lý ga Dịch vụ này bao gồm các chi phí xếp dỡ container tại cảng đích hoặc thiết bị đầu cuối. Dịch vụ này được áp dụng cho tất cả các mặt hàng.
ESD Nộp Tờ khai hàng hóa - Xuất khẩu trình Wake về việc khai báo dữ liệu xuất khẩu (EDD) cho cơ quan hải quan địa phương thay mặt cho khách hàng. làm trung gian giữa nhà cung cấp cơ quan hải quan và các khách hàng để đảm bảo rằng các tài liệu cần thiết theo thời gian quy định. EDD không áp dụng cho việc vận chuyển hàng hóa, chuyển giao với chuyển tải, hàng hóa dư lượng trên tàu (FROB), mặc dù hãng vẫn phải cung cấp khai báo với chính quyền địa phương.
ENS Nhập Tóm tắt Tuyên bố Ngày 1 2011, tất cả các hàng hóa vào Liên minh châu Âu phải được chuẩn bị Tuyên bố (ENS) đại diện của ít nhất 24 giờ trước khi bốc. Mục tiêu chính là ở hàng đánh giá rủi ro trước khi đến tại EU.
ERI Dịch vụ sinh thái và phóng xạ Tổ chức dịch vụ kiểm tra môi trường và / hoặc phóng xạ theo yêu cầu của khách hàng và / hoặc yêu cầu quy định ở một số nước. Dịch vụ này được áp dụng trên cơ sở yêu cầu của khách hàng cho các dịch vụ, nhưng ở một số nơi nó có thể là một khoản phí bắt buộc. Thông tin chi tiết có thể được tìm thấy trên các trang của các quy định nhập khẩu / xuất khẩu của đất nước. Có là hết hạn từ tháng 1 2016 năm.
EXA Dịch vụ kiểm tra Các dịch vụ, trong đó các tàu sân bay sắp xếp kiểm tra thùng chứa thích hợp, ví dụ. VACIS / x-ray / máy quét. Dịch vụ này được cung cấp trong các trường hợp sau: - Các yêu cầu của khách hàng; - Quy định Hải quan / an toàn và / hoặc yêu cầu pháp lý; - Loại hàng hóa, đòi hỏi phải kiểm tra; - Pháp luật Nhà nước yêu cầu kiểm tra. Người vận chuyển được kết hợp với các cơ quan có liên quan (ví dụ. Hải quan Hoa Kỳ) để sắp xếp một cuộc kiểm tra, nếu và khi cần thiết, và nhận ra giá trị của nó.
EXP Dịch vụ xuất khẩu Dịch vụ này bao gồm việc cung cấp và thực hiện các dịch vụ cho xuất khẩu, bao gồm, nhưng không giới hạn, việc cung cấp các thiết bị, cung cấp nhận được thông báo, chuyển giao và tải.
HBL Dịch vụ Tài liệu Giao thông vận tải nhà Các dịch vụ, trong đó các tàu sân bay sắp xếp các công việc hành chính bổ sung khi giao nhận vận tải ban hành vận đơn nội bộ. Đặc biệt, hãng sẽ phát hành vận đơn gốc (B / L) / chứng từ vận tải (TPDOC) trên cơ sở hóa đơn nội địa vận đơn do giao nhận vận tải. Ngoài ra, nếu cần thiết, hãng sẽ chỉ ra các thông tin có liên quan đến hải quan Mỹ.
HDL Thang máy Lift Tắt Dịch vụ Các dịch vụ được cung cấp bởi các tàu sân bay, việc cài đặt hoặc loại bỏ các container từ trailer / khung trong cảng hoặc trong kho hàng của người vận chuyển. Điều này cho phép khách hàng thực hiện giao đất riêng của container. Dịch vụ này được áp dụng theo yêu cầu và tùy thuộc vào lý do các tàu sân bay hoạt động của việc cung cấp dịch vụ.
IHW Nội địa vận tải container trọng lượng Dịch vụ này được chuyển container trên trạm cân để thiết lập trọng lượng của container theo yêu cầu. Dịch vụ này hiện có sẵn cho một loạt các lý do: - theo yêu cầu; - Hoạt động cần thiết để thiết lập trọng lượng thực tế của các container để mang về sức khỏe và pháp luật về an toàn; - Carrier sẽ kiểm tra trọng lượng của container để kiểm tra trọng lượng của hàng hóa được liệt kê trong chứng từ vận tải (B / L).
IMP Dịch vụ nhập khẩu Dịch vụ này bao gồm việc cung cấp và thực hiện dịch vụ nhập khẩu, bao gồm, nhưng không giới hạn, việc cung cấp các thiết bị, cung cấp nhận được thông báo, chuyển giao và tải.
MBF Phí đăng ký nhãn hiệu Các bộ sưu tập, bao gồm công việc hành chính bổ sung của người vận chuyển đối với các văn bản xử lý được phương tiện phi điện tử. Điều này được gọi là đăng ký nhãn hiệu. đăng ký nhãn hiệu được thực hiện trong việc chuẩn bị các tài liệu về các kênh sau: fax, e-mail, thư thông thường và điện thoại. Phí này được tính thêm vào chi phí tiêu chuẩn ODF / DDF, khi khách hàng đặt lệnh cho các kênh chế biến thủ công.
NSF No Show Phí Lệ phí này được áp dụng cho mỗi container trong xác nhận đặt hàng, mà không phải là trong khu vực tải ở thời gian quy định. Lệ phí này cũng được áp dụng khi khách hàng 1) làm giảm số lượng container trong trật tự, 2) vận chuyển hoặc di chuyển các container cho tàu, 3) hủy bỏ lệnh, 4) không có hành động thích hợp, và container chỉ đơn giản là bỏ lỡ thuyền.
ODF Phí tài liệu - Xuất xứ Dịch vụ này bao gồm việc tạo ra và xử lý tất cả các tài liệu vận chuyển tiêu chuẩn (ví dụ. Một vận đơn).
OHC Terminal Handling dịch vụ- xứ Dịch vụ này bao gồm các chi phí xếp dỡ container tại cảng xuất xứ hoặc các thiết bị đầu cuối. Dịch vụ này được áp dụng cho tất cả các mặt hàng.
PAE Cảng additionals / Cảng Phí - Xuất khẩu Dịch vụ môi giới trong việc thanh toán các chi phí cảng khác nhau để được trả tiền bởi các tàu sân bay và bồi thường của khách hàng. Carrier là quen thuộc với các yêu cầu của nhà chức trách cảng, có thể tiết kiệm thời gian của khách hàng và cứu anh ta khỏi sự bất tiện này, nếu muốn thực hiện thanh toán. Dịch vụ này được áp dụng cho tất cả các lô hàng trong các thủ tục chuẩn.
PAI Cảng additionals / Cảng Phí - Nhập khẩu Dịch vụ môi giới trong việc thanh toán các chi phí cảng khác nhau để được trả tiền bởi các tàu sân bay và bồi thường của khách hàng. Carrier là quen thuộc với các yêu cầu của nhà chức trách cảng, có thể tiết kiệm thời gian của khách hàng và cứu anh ta khỏi sự bất tiện này, nếu muốn thực hiện thanh toán. Dịch vụ này được áp dụng cho tất cả các lô hàng trong các thủ tục chuẩn.
PCF Phí Cảng Xây dựng Chi phí của các chính quyền địa phương ở Trung Quốc đã được phê duyệt.
PHY Dịch vụ chứng kiểm dịch thực vật Các dịch vụ, trong đó có sẵn theo yêu cầu tại hỗ trợ vận chuyển trong cấp giấy chứng nhận ủy quyền của Chính phủ thay mặt cho khách hàng. xác nhân Chứng nhận thực trái cây và / hoặc rau để đáp ứng các yêu cầu về sức khỏe có liên quan. Dịch vụ này hiện có sẵn theo yêu cầu. dịch vụ hỗ trợ trong việc chuẩn bị các giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật.
PIO Pick-Up / Drop-Off Dịch vụ Các dịch vụ được cung cấp bởi các tàu sân bay, việc tiếp nhận hoặc truyền tải container rỗng trên một cơ sở chứa, chứ không phải là một trong đó được liệt kê trong vận đơn là một địa điểm chấp nhận / giao hàng, nơi giao hàng trên cạn nghĩa của khách hàng. Dịch vụ này được cung cấp theo yêu cầu, phù hợp cho các tàu sân bay.
PTI Dịch vụ kiểm tra trước chuyến đi Dịch vụ này được cung cấp bởi các tàu sân bay, và bao gồm việc thực hiện các kiểm tra thêm các thùng chứa nhiệt độ của một kinh nghiệm nhất định, để đảm bảo rằng các container là theo thứ tự và sẵn sàng làm việc cho việc vận chuyển hàng hóa theo các thông số nhiệt độ quy định. Thử nghiệm được tiến hành trước khi ban hành các container rỗng. Dịch vụ này hiện có sẵn theo yêu cầu và / hoặc cho một số loại hàng hóa mà nó được yêu cầu cung cấp giấy phép vận chuyển.
RFM Reefer Giám sát / Plug-in Dịch vụ Các dịch vụ được cung cấp bởi các tàu sân bay, các lô hàng theo dõi với một chế độ nhiệt độ nhất định, bao gồm cả kiểm tra các thông số nhiệt độ và trục trặc thiết bị kiểm tra. Dịch vụ này được sử dụng bất cứ khi nào để giao cho một chế độ nhiệt độ cụ thể áp dụng chứa trong tủ lạnh.
Toà án nhân dân tối cao Container Nhồi / Tước Dịch vụ Dịch vụ này được cung cấp cho khách hàng, theo hãng cô phải xả hoặc điền chứa khách hàng trong khu vực cảng. Dịch vụ này hiện có sẵn theo yêu cầu.
T1D Phí Tài liệu T1 Phí này được thiết kế để trang trải các chi phí liên quan đến việc phát hành các tài liệu T1. tài liệu cần thiết cho T1 thuế trong Liên minh châu Âu cho việc vận chuyển không có nguồn gốc châu Âu hàng hoá giữa hai điểm của khu vực hải quan EU. Lệ phí này áp dụng cho tất cả các vật EU và cho phép bạn để hoãn thuế miễn là hàng hóa không đạt được điểm đến cuối cùng của họ.
THUẾ Chính phủ và các dịch vụ thuế Cảng Hãng trả thuế cho chính quyền địa phương thay mặt khách hàng, và các chi phí liên quan do khách hàng chịu. Lệ phí này phụ thuộc vào luật pháp địa phương và sẽ được bổ sung vào chi phí của công trình cảng có liên quan trong việc thực hành cho thị trường.
TCE Tạm Hải quan ứng dịch vụ xuất khẩu Các dịch vụ, trong đó hãng phải trả cho các chi phí của một container thanh toán bù trừ hải quan tạm thời (không chở hàng) thay mặt cho khách hàng, và sau đó các chi phí liên quan do khách hàng chịu. Dịch vụ này hiện có sẵn theo yêu cầu.
TCI Tạm Hải quan ứng dịch vụ nhập khẩu Các dịch vụ, trong đó hãng phải trả cho các chi phí của một container thanh toán bù trừ hải quan tạm thời (không chở hàng) thay mặt cho khách hàng, và sau đó các chi phí liên quan do khách hàng chịu. Dịch vụ này hiện có sẵn theo yêu cầu.
TLX Dịch vụ giải phóng hàng điện tử

Dịch vụ này được gọi là "Telex" hoặc "Express" phiên bản và cho phép để sản xuất hàng hóa tại các điểm đến sau khi xác nhận danh tính của người nhận là người nhận hàng, cung cấp tất cả các 3 gốc B / L được đưa gruzopootprovitelem hoặc đại lý của người gửi hàng, người vận chuyển trong văn phòng ủy quyền. Để giải quyết bất kỳ 3 gốc B / L phải được gửi đến các vị trí của các văn phòng của một hãng điện thoại (không phải là cảng dỡ). Hãng sẽ thêm dịch vụ để được vận chuyển càng sớm đầu hàng B / L. Dịch vụ này được sử dụng bởi các khách hàng.

TLE Điện tử Dịch vụ giải phóng hàng - Xuất Các TLE - phát hành điện tử - xuất khẩu.
TLI Electronic Service Release Cargo - Nhập khẩu Các TLI - điện tử phát hành - nhập khẩu.
Ule xuất khẩu phí Cơ quan Hậu cần Bộ sưu tập của cơ quan cảng, trong đó bao gồm các công trình trong cảng, bao gồm nhưng không giới hạn, những điều sau đây: .. tàu thủ tục hải quan, điền giấy tờ hải quan, hợp tác với các cơ quan khác, dụng cụ kiểm tra, phí thiết bị đầu cuối tại cảng, vv Bộ sưu tập được trả tiền bởi các tàu sân bay thay mặt cho khách hàng, và số tiền tương ứng được chuyển cho khách hàng.
ULI Cơ quan Logistic Phí nhập phí đại lý trả cho các cảng, trong đó cung cấp các công việc trong cảng, bao gồm nhưng không giới hạn: cho phép đăng ký tàu với hải quan, xem xét các báo cáo và làm việc với các cơ quan khác, lệ phí giới hạn, vv Hội đồng quản trị nhập vào bởi hãng thay mặt cho khách hàng và các khoản phí liên quan đến chuyển giao cho khách hàng tại nơi đến. Lệ phí này áp dụng cho tất cả việc giao hàng.
Thuế GTGT Thuế giá trị gia tăng Vận chuyển phải chịu thuế giá trị gia tăng (VAT) cho chính quyền địa phương, và các chi phí đều do khách hàng chịu. Điều này áp dụng cho tất cả các lô hàng, mà nộp thuế GTGT là bắt buộc.
VET Dịch vụ chứng thú y Hãng dịch vụ để được hỗ trợ yêu cầu chứng nhận thú y thay mặt cho khách hàng, đối với các container được gửi đến trạm mặt đất và cung cấp hàng hóa có nguồn gốc động vật. Do các đoạn văn thường xuyên của thủ tục tiêu chuẩn này, công ty Maersk Line là quen thuộc với các yêu cầu, và nó sẽ giúp khách hàng tiết kiệm thời gian và rắc rối. kiểm tra thú y được thực hiện trong tất cả các cảng châu Âu, và là cần thiết cho việc nhập khẩu hàng hóa của Liên minh châu Âu.
WDF Trọng lượng Khác biệt Phí Lệ phí này được áp dụng khi trọng lượng thực tế của các container nhận được trong thiết bị đầu cuối khác với trọng lượng quy định trong tài liệu. Thu thập bao gồm điều chỉnh hành chính, cũng như những thay đổi trong điều kiện yêu cầu tải và khung gầm. Bộ sưu tập là hồi tố và bị buộc tội nếu người vận chuyển sẽ được thông báo về sự thay đổi trong chỉ số hoặc nhà cung cấp dịch vụ thiết bị đầu cuối hoặc trung gian.